Dienstag, 6. Dezember 2011
Hausarbeit !!!
Die Pedalerie wurde abgeschliffen und gesäubert .
Da die Temperaturen es nicht zulassen die Teile in der Halle zu Lackieren , hab ich sie mit nach Haus genommen .
Gestern Abend wurden sie dann gemütlich im Wohnzimmer grundiert/lackiert , danach kamen sie zum Trocknen in die Küche .
Samstag, 12. November 2011
Erste Winterschrauberei !!!
Freitag, 4. November 2011
Batterie raus , Decke drauf !!!
Letzte Ausfahrt für 2011 !!!
Donnerstag, 27. Oktober 2011
Saisonabschlussfahrt !!!
Die Zicke wurde gefordert !!!
Freitag, 30. September 2011
Die Führung musste gewechselt werden !!!
Der Wagen ließ sich zunehmend schlechter schalten . Kein Wunder die Schaltstangenführung hatte sich in mehrere Bestandteile zerlegt und war überall nur nicht da wo sie hingehört .
Das war auch eine Premiere in meiner Käfer/Karmann Schrauberei !
Eigentlich wollte ich gestern Abend um ca. 22.00 Uhr nur das ganze vorbereiten , ich war in normaler Kleidung beim Wagen .
Aber da hat es mich gepackt , Auto aufgebockt , Deckel vom Rahmen kopf und schwupps die Schaltstange nach Draussen befördert .
Die neue Führung einsetzen war ein Klaks ! Aber die Schaltstange wieder in ihre ursprüngliche Position zu bringen (alleine) war schon ein kleines Geduldsspiel .
Aber nach ca. 1 Stunde insgesamt war alles wieder an seinem Platz .
Heute gibt es dann die Probefahrt ob es sich jetzt auch besser schalten lässt !
Dienstag, 27. September 2011
Freitag, 23. September 2011
Mittwoch, 21. September 2011
Was man alles so findet !!!
Freitag, 16. September 2011
Ein Geschenk !!!
Die Haus-und Hofkatze Moritz hat mir gestern Abend eine Maus vor die Füsse gelegt .
Wahrscheinlich wollte sie mit einer Dose Katzenfutter tauschen :o)
Ansonsten wurden Kleinteile gefertigt , eine Buchse für einen Freund und Käferfahrer.
Und für meine Zicke ein T-Stück für die Standheizung . Dieses habe ich nirgendwo käuflich erwerben können , 12/4/12mm also schnell selbst gedreht !
Donnerstag, 15. September 2011
Good bye MSD !!!
Der Fehler ist wohl lokalisiert !
Der Regler von der Lichtmaschine ist defekt und produziert Volt im Überfluss !
Dadurch ist wohl auch die MSD Zündanlage in Mitleidenschaft gezogen worden .
Die MSD wurde durch eine TSZH Zündung ersetzt , ein neuer Regler ist bestellt , somit alles in bester Ordnung !
Hoffentlich kommt der Regler auch noch zum Wochenende !!!
Sonntag, 11. September 2011
Die Zicke zickt herum !!!
Es war ein wunderschöner Samstag Nachmittag!
Eigentlich perfektes Wetter um mit dem Altmetall etwas fossile Brennstoffe zu vernichten.
Aber es ist doch anders gekommen! Ca. 4 Stunden an der Autobahn verbracht,eine neue Batterie und etwas Werkzeug gekauft.
Genutzt hat es aber schlussendlich nicht.
Ende vom Lied war dann der Eil Apschleppdienst von Freund Thorsten.
DANKE!!!
Jetzt geht es daran den Fehler zu finden!
Dienstag, 23. August 2011
Die Zicke alias Mrs Evil !!!
Eine kleine Probefahrt um zu testen ob der Motor auch dreht .
Er dreht !!!
Er dreht !!!
Dienstag, 16. August 2011
Sonntag, 14. August 2011
Das Abstimmen des Motors ging los !!!
Gestern , Samstag Nachmittag , ging es an die Abstimmung des Motors .
An dieser Stelle ein ganz großes Danke schön an Dich Thorsten !!!
Der Motor lief danach schon sehr viel besser , er war total überfettet .
Aber die Aus-Einbauaktion ging weiter , die Drosselklappenteile müssen noch überarbeitet werden .
Samstag, 16. Juli 2011
Es lebt :o) !!!
Der Motor ist wieder eingebaut und komplettiert .
Gestern Abend war es dann so weit , die ersten Umdrehungen aus eigener Kraft .
Aber seht und hört selbst !
Gestern Abend war es dann so weit , die ersten Umdrehungen aus eigener Kraft .
Aber seht und hört selbst !
Mittwoch, 13. Juli 2011
Schwungradkaries !!!
Der Motor hat gestern seine ersten Umdrehungen gemacht !
Aber beim Anlassen hat es ganz komische Geräusche gegeben . Erst lag der Verdacht auf ein lockeres Schwungrad oder einen kaputten Anlasser .
Beides traf aber nicht zu !
Das Schwungrad hat einen Zahn verloren !!!
Also den ganzen Motor nochmals ausbauen *GRRRRR*
Samstag, 2. Juli 2011
Ein Ende ist in Sicht !!!
Mittwoch, 22. Juni 2011
Lightweight Deckel für den Rahmenkopf !!!
Freitag, 27. Mai 2011
Mal etwas Druck ablassen !!!
Samstag, 14. Mai 2011
Unterdruck und gefilterte Luft !!!
Donnerstag, 21. April 2011
An den Schläuchen ging es weiter !!!
Sonntag, 17. April 2011
Den Kabeln etwas Ordnung beibringen !!!
Samstag, 16. April 2011
Daben wir den Salat , einen Kabelsalat !!!
Freitag, 25. März 2011
Die "Tauchpumpen" !!!
Gestern Abend mal wieder etwas in Sachen Einspritzanlage gebastelt !
Die EMS hat ihren Platz an der Feuerwand im Innenraum bekommen .
Die Luftfilterunterteile wurden auf DCOE Maß gebohrt und anschliessend mit den Lufttrichtern an die Drosselklappenteile verschraubt .
Da mir noch ein Potistecker fehlt habe ich die Drosselklappe komplett mit zu meinem VW-Händler genommen . Der fragte mich ob das eine Tauchpumpe sei :-)
Donnerstag, 17. März 2011
Einzeldrosselklappen komplettiert !!!
Mittwoch, 16. März 2011
Die Benzinpumpenhalter sind endgefräst !!!
Gestern Abend mal wieder richtig was geschafft !
Man glaubt ja gar nicht wieviel Arbeit in solchen kleinen Details versenkt wird .
Vom absägen der Alustücke bis zum Ergebnis waren es gute 5 Stunden ! Ok, ein gelernter Fachmann macht es bestimmt schneller .
Die Pumpe wird dann noch in Gummi gelagert , damit sie nicht beschädigt wird und die Geräusche nicht so in den Innenraum gelangen .
Dienstag, 15. März 2011
Die grobe Form ist schon vorhanden !!!
Donnerstag, 10. März 2011
So ungefähr werden die Halter !!!
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